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随着车辆的增多,停车难的问题凸显,为此,一些大型停车场争相建立,同时印发另一课题,因为停车场规模扩大,或内现有的大部分停车场基本采用人工管理,在停车场中寻找位置和寻车成为一个难题,也不便于管理人员进行调度,?#29616;?#24433;响了车场的使用率,在这样的背景下,车位诱导和区位诱导应运而生

    为了提高停车场的信息化智能化管理水平给车主提供一种更加安全舒适方便快捷和开放的环境实现停车场运行的高效化节能化环保化智杰吸取国外先进技术结合国内?#23548;?#24773;况研制开发了本套停车场车位引导系统用于停车场的车位引导加强停车场的信息化管理稳定地控制管理车辆进出该系统可以自动引导车辆快速进入空车位消除寻找车位的烦恼节省时间使停车场形象更加完美

    车位诱导是针对每个车位安装超声波探测设备从而统计区域剩余车位数量同时显示每个车位的状态

    工作原理

    通过超声波车位探测器将停车场的车位数据实时采集在车位前方的LED车位显示灯显示车位状态并传送给车位诱导分控制器分控制器对停车场的车位相关信息进行收集并按照一定规则通过CAN传输网络将信息送至车位诱导祝控制器由主控制器对信息进行分析处理后同步传播到各个分控制器在由各个分控制器把相关信息同步发给停车场内各指示牌引导牌等显示信息指导车辆最快进入相关车位车位诱导主控制器提供数据查询接口可连接到管理?#34892;?#30005;脑以实现更多的管理功能

    车位引导系统建设应以科学规划为指导以提高效益为目的以?#23548;市?#27714;为导向加强统筹协调注重实效充分考虑停车场现状统一规划提高停车场设施泊位利用率促进设施利用均衡化减少驾驶员寻找车位的时间消?#27169;?#38477;低车辆长时间行驶所引起的尾气排放噪声等污染从而达到改善环?#22330;?#25552;高停车效率提升停车场形象的目的因此本次停车场车位引导系统其建设原则是

    1.系?#36710;?#20808;进性

    系统采用当前成熟的技术和先进的设备具有高度的技术先进性稳定性可靠性和扩展性应用先进成熟的软硬件技术进行设计保证系统具有较强的生命力符?#31995;?#21069;和未来的发展趋势

    2.系统实用性

     系统设备合理布局符合客户的?#23548;市?#27714;不华而不实注重提高系?#36710;?#26381;务质量引导车辆?#34892;?#20572;放缩短服务时间增加场内停车流量

    3.系?#36710;?#23433;全性

    系统具备高度的安全性所有设备性能指标高数据无丢失系统可靠连续运转的同时还可在非理想环境下?#34892;?#24037;作保证车辆出入的安全性记录数据的安全性

    4.便捷性及易维护性

    智能化的管理系统简单易操作功能完善操作清晰车主和管理人员都可方便高效地使用系?#22330;?/P>

    5.系统开放性

      为保证各产品的协同运行同时考虑到投?#25910;?#30340;长远利益本系统必须是开放性系统并结合相关的国?#26102;?#20934;或工业标准执行

     6.可扩展性

    系统具有严谨统一的规划?#22270;?#26500;具备开放的标准化接口可随时增加或减少设备满足系统变动需求

        建设目标

    停车场车位引导管理系?#36710;?#24314;设目标是实现一个方便车辆停车注重引导达到人性化服务要求的车位管理环境具有充分的可靠性先进性以及一定的灵活性和扩展性合理利用停车设施提高利用效率系统适应社会信息化和智能化的要求依托先进的科学技术实现停车场运行的高效化节能化环保化使之在相?#32972;?#30340;时间内能够保持先进地位

    系统建立资料完整信息共享管理科学的停车信息管理环境自动识别车辆避免人为因素带来的安全失误实现停车场自动识别车位占用功能自动引导车辆出入缩短车辆进出时间系统支持与城市的车位诱导系?#22330;?#20132;通管理系?#22330;?#20154;防指挥系?#36710;?#31561;的有机衔接使停车场的综合管理得到全面的提升

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